Le transport sur la Côte-Nord : des services à l’année
La route, la mer et le ciel vous conduisent vers la Côte-Nord, et tous ont une histoire bien différente à vous confier : le traversier vous racontera le fleuve et le littoral, l’autobus vous révèlera les secrets de la forêt, alors que l’avion vous dévoilera l’étendue du territoire.
Les services de traversier
Prenez le bateau pour entrer sur la Côte-Nord : pendant toute l’année, la Société des traversiers du Québec assure les liaisons entre les rives du fjord du Saguenay et celles du fleuve Saint-Laurent:
- La traverse de Tadoussac/Baie-Sainte-Catherine
- Le traversier peut accueillir environ 400 passagers et 110 véhicules. Il offre une traversée d’une durée approximative de 10 min. Elle est la continuité de la route 138 offrant une porte d’entrée à la Côte-Nord.
- La traverse de Baie-Comeau/Matane/Godbout
- Le traversier d’une longueur de 133,2 m. peut accueillir 800 passagers et 180 véhicules. Le NM F.-A.-Gauthier effectue en alternance la navette entre Matane/Baie-Comeau (en 2h20) et Matane/Godbout (en 2h10).
D’autres services saisonniers de traversier assurent aussi votre entrée sur la Côte-Nord :
- La traverse Trois-Pistoles-Les Escoumins
- En service du mois de mai au mois d’octobre.
- Deux à trois traversées par jour (selon les marées).
- Capacité de 195 passagers et de 42 véhicules.
- La traverse Sainte-Barbe (Terre-Neuve)-Blanc-Sablon
- En service du mois d’avril au mois de janvier.
- Capacité de 300 passagers et de 120 véhicules.
- Relais Nordik pour la Moyenne et Basse-Côte-Nord
- En service du mois d’avril au mois de janvier.
- Embarquement possible de Rimouski, Sept-Îles, Havre-Saint-Pierre et Natashquan.
- Ce bateau s’arrête dans chaque port pour décharger les approvisionnements, ce qui laisse le temps de visiter les villages éloignés de la Basse-Côte-Nord.
- De Blanc-Sablon, terminus du traversier, vous pouvez explorer la route 138, qui court vers l’ouest jusqu’à Vieux-Fort.
- Capacité de 381 passagers.
